ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 24 ਸਤੰਬਰ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਸਮੇਤ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਜੈਵ ਈਂਧਨ ਹੈ।

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੰਡੀਆ ਬਾਇਓਐਨਰਜੀ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਐਕਸਪੋ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੈਵ ਈਂਧਨ ਨੀਤੀ ਤਿੰਨ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬਦਲ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਜ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹ ਹਨ। ਅੱਜ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਜੈਵ ਈਂਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਈਂਥਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ। ਈਥਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਨਾਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਈ-20 ਅਤੇ ਈਥਾਨੌਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਰੁੱਧ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰਥੀ ਹਿੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਯਤਨ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਕ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 10 ਸਾਲ ਵਧਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜੈਵ ਈਂਧਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਊਰਜਾ ਆਯਾਤਕ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੱਕੀ ਤੋਂ ਈਥਾਨੌਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਦਮ ਨੇ ਮੱਕੀ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ 1,200 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਇੰਟਲ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 2,800 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਇੰਟਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ