ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 24 ਮਾਰਚ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਲਈ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ₹647.58 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਕੋਸਾਂਬਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ-ਓਵਰ-ਰੇਲ ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਭਾਗਲਪੁਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਰੇਲ ਬਾਈਪਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ 9.20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕੋਸਾਂਬਾ-ਉਮਰਪਾੜਾ ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ₹344.38 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਰੇਲ-ਓਵਰ-ਰੇਲ (ਆਰਓਆਰ) ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੁੰਬਈ-ਵਡੋਦਰਾ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਵਾਂ ਫਲਾਈਓਵਰ ਗੇਜ-ਕਨਵਰਟਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਯਕੀਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਅਧੀਨ ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਗਲਪੁਰ ਬਾਈਪਾਸ (13.38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ₹303.20 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਬਾਈਪਾਸ ਬਾਰਾਹਟ-ਭਾਗਲਪੁਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੋਨੁਧਾਮ ਹਾਲਟ ਨੂੰ ਭਾਗਲਪੁਰ-ਸਾਹਿਬਗੰਜ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਬੌਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਗਲਪੁਰ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਭੀੜ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਗੇ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਘਟਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਰਾਹਟ-ਭਾਗਲਪੁਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 125 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਇੰਜਣ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਘਟਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ