ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 11 ਮਈ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਅੱਜ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਯੂਈਆਰ-II 'ਤੇ ਮੁੰਡਕਾ-ਬੱਕਰਵਾਲਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ ਫਲੋ (ਐਮਐਐਫਐਫ) ਬੈਰੀਅਰ-ਲੈੱਸ ਟੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਅਜਿਹਾ ਟੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ 2 ਮਈ ਨੂੰ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਐਨਐਚ-48 ਦੇ ਸੂਰਤ-ਭਰੂਚ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੋਰਿਆਸੀ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਇਸ ਮੌਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਹਰਸ਼ ਮਲਹੋਤਰਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਅਜੈ ਤਮਟਾ, ਪੱਛਮੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਕਮਲਜੀਤ ਸਹਿਰਾਵਤ, ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਯੋਗੇਂਦਰ ਚੰਦੌਲੀਆ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਐਚਏਆਈ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੰਤੋਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਯਾਦਵ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਐਨਐਚਏਆਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਟੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਇਸ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਪਛਾਣ (ਏਐਨਪੀਆਰ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਆਈਡੀ), ਰਾਡਾਰ, ਲਿਡਾਰ ਅਤੇ ਫਾਸਟਟੈਗ-ਅਧਾਰਤ ਡਿਜੀਟਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਾਸਟਟੈਗ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੱਟ ਲਏ ਜਾਣਗੇ।

ਐਨਐਚਏਆਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਗੇਟ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਆਮ ਹਾਈਵੇਅ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਆਡਿਟ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ।

ਐਨਐਚਏਆਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਰਾਜਾਂ ਦੇ 17 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਚੋਰਯਾਸੀ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੰਡਕਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਹੁਣ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਹਰਿਆਣਾ, ਰਾਜਸਥਾਨ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਕਰਨਾਟਕ ਅਤੇ ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ੇ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਐਮਐਲਐਫਐਫ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ 108 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਐਨਐਚਏਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੋਲ ਨਾ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗੂਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਾਸਟੈਗ ਬਲੈਕਲਿਸਟਿਡ, ਬਕਾਇਆ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਟੋਲ ਫੀਸ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਲਈ ਈ-ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ। ਫਾਸਟੈਗ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਾਸਟੈਗ-ਅਧਾਰਤ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਐਨਐਚਏਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਕਾਇਆ ਟੋਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਐਨਓਸੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫਿਟਨੈਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 13 ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ 17 ਮਾਰਚ ਦੀਆਂ ਗਜ਼ਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਪਬੰਧ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ