ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 01 ਜੁਲਾਈ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭੋਪਾਲ-ਕਾਨਪੁਰ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 117.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕਾਨਪੁਰ-ਕਬਰਾਏ ਐਕਸੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਐਕਸੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਲਾਗਤ 7,145.14 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲੇਨ ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੈਬਨਿਟ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਨਐਚਏਆਈI) ਦੁਆਰਾ ਬੀਓਟੀ (ਟੋਲ) ਮੋਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ ਐਨਐਚ-34 ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨਪੁਰ-ਕਬਰਾਏ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 80-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਕਬਰਾਏ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 1.5 ਘੰਟੇ (58 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ ਘਟਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਏਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਕਬਰਾਏ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਗਰ, ਭੋਪਾਲ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਖਣਿਜ-ਅਮੀਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਆਧੁਨਿਕ, ਪਹੁੰਚ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਰਥਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨਐਚ-34, ਐਨਐਚ-35, ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਕਾਨਪੁਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ ਐਸਐਚ-46, ਐਸਐਚ-91, ਐਸਐਚ-10ਬੀ, ਅਤੇ ਐਸਐਚ-42 ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਖੇਤਰੀ ਹਾਈਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕਬਰਾਏ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ, ਖਣਿਜਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 16 ਆਰਥਿਕ ਨੋਡਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨਾਓ, ਬੰਥਰ, ਪੰਖੀ, ਰਣੀਆ, ਜੈਨਪੁਰ, ਰੂਮਾ, ਚਕੇਰੀ, ਸੁਮੇਰਪੁਰ ਅਤੇ ਭੂਰਾਗੜ੍ਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ, ਟ੍ਰਾਂਸ ਗੰਗਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ, ਗ੍ਰੋਥ ਸੈਂਟਰ ਜੈਪੁਰ, ਕਾਨਪੁਰ ਨਗਰ ਨੋਡ, ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਕੈਮੀਕਲਜ਼ ਐਂਡ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਨੌਂ ਸਮਾਜਿਕ ਨੋਡਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਤਿਹਪੁਰ, ਮਹੋਬਾ, ਕਾਨਪੁਰ ਜ਼ੂਓਲੋਜੀਕਲ ਪਾਰਕ, ਬੁੱਧ ਪਾਰਕ, ਜੇਕੇ ਟੈਂਪਲ ਅਤੇ ਜੇਕੇ ਟੈਂਪਲ, ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਗਾਰਡਨ, ਰਾਧਾ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਮੰਦਰ, ਸਿੱਧੇਸ਼ਵਰ ਮਹਾਦੇਵ ਮੰਦਰ, ਗੋਪੇਸ਼ਵਰ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਮਹੋਬਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਅਤੇ 10 ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਨੋਡਸ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨਪੁਰ, ਘਾਟਮਪੁਰ, ਹਮੀਰਪੁਰ, ਮਹੋਬਾ, ਕਬਰਾਈ, ਭਰਵਾ ਸੁਮੇਰਪੁਰ ਅਤੇ ਬਾਂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਨਪੁਰ, ਚਕੇਰੀ ਅਤੇ ਖਜੂਰਾਹੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਗਭਗ 11,188 ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ 13,985 ਅਸਿੱਧੇ ਮਨੁੱਖੀ-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ (ਏਏਡੀਟੀ) ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 18,069 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਪੀਸੀਯੂ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਗਭਗ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਮਨੁੱਖੀ-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ
