ਕੋਲਕਾਤਾ, 10 ਅਗਸਤ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ 11 ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਐਨਜੀਓਪੀਵੀ) ਵਿੱਚੋਂ ਤੀਜਾ 11 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਗਾਰਡਨ ਰੀਚ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਸ ਐਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (ਜੀਆਰਐਸਈ) ਅਤੇ ਗੋਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਲਿਮਟਿਡ (ਜੀ.ਐੱਸ.ਐੱਲ.) ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਸਥਾਨ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ।

ਇਹ ਜੀਆਰਐਸਈ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੀਆਰਐਸਈ ਨੇ 20 ਮਈ ਨੂੰ 'ਸੰਗਮਿੱਤਰ' ਨਾਮਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉੱਥੇ ਹੀ ਜੀਐਸਐਲ 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸੱਤ ਐਨਜੀਓਪੀਵੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ 'ਸ਼ਾਚੀ' ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੀਆਰਐਸਈ ਵਿਖੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਾਂਚਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ (ਸੀਡਬਲਯੂਪੀ ਐਂਡ ਏ) ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਸੰਜੇ ਸਾਧੂ ਦੀ ਪਤਨੀ ਮਨਿਕਾ ਸਾਧੂ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਸੰਜੇ ਸਾਧੂ ਮੁੱਖ ਮਹਿਮਾਨ ਹੋਣਗੇ।

ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਨਜੀਓਪੀਵੀਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ 2028 ਤੋਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ 200 ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੋਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਿਹਤਰ ਸਟੀਲਥ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਲੰਬੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੋਰਵੇਟ, ਫ੍ਰੀਗੇਟ, ਸਰਵੇਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਐਨਜੀਓਪੀਵੀ ਲਗਭਗ 113 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 14.6 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੋਣਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 3,000 ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 23 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੇ। 14 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 8,500 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸ਼ੱਕੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਐਨਜੀਓਪੀਵੀਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਈਨ ਵਾਰਫੇਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਗੈਰ-ਲੜਾਕੂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ, ਕਾਫਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਰੋਧੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਵਿਰੋਧੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਸਕਰਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰਾਹਤ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਖੁਫੀਆ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੀਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੇ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ