ਢਾਕਾ (ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼), 25 ਅਕਤੂਬਰ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਵਾਧੇ ਨੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ (ਆਰਐਸਐਫ) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 21 ਮਈ ਤੋਂ 2 ਜੂਨ ਤੱਕ ਈਦ ਅਲ-ਅਧਾ ਦੇ 13 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 292 ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ। ਕੁੱਲ 281 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 837 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਔਸਤਨ 22 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ। ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਵਿੱਚ 34 ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ 48 ਬੱਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਢਾਕਾ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਆਰਐਸਐਫ ਦੀ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ। 141 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 124 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਮੌਤਾਂ ਦਾ 44.12% ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ 48.28% ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, 37 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ (13.16%) ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 33 ਲੋਕਾਂ (11.74%) ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ 13 ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ 15 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਰਬਾਨੀ ਲਈ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ 24 ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਵੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 22 ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 17 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਨੌਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ 21 ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ (7.47%), ਟਰੱਕ, ਕਵਰਡ ਵੈਨ, ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ 32 (11.38%), ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ 11 (3.91%), ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਈਜ਼ੀ-ਬਾਈਕ 48 (17.08%), ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨ 08 (2.84%) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 97 (33.21%) ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, 112 (38.35%) ਖੇਤਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, 42 (14.38%) ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, 37 (12.67%) ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 4 (1.36%) ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੋਏ। 127 ਹਾਦਸੇ (43.49%) ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ। 73 (25%) ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਟੱਕਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ। 42 (14.38%) ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਹੋਏ। 38 (13%) ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ। 12 ਹਾਦਸੇ (4.10%) ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋਏ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਢਾਕਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ (95) ਅਤੇ 101 ਮੌਤਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜਸ਼ਾਹੀ (ਮੌਤਾਂ ਦਾ 18.50%), ਚਟਗਾਓਂ (12.09%), ਖੁਲਨਾ (10.32%), ਰੰਗਪੁਰ (7.82%), ਬਾਰੀਸਾਲ (7.11%), ਮੈਮਨਸਿੰਘ (5.69%) ਅਤੇ ਸਿਲਹਟ (2.49%) ਦਾ ਸਥਾਨ ਰਿਹਾ। ਸਿਲਹਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਾਦਸੇ (ਨੌਂ) ਹੋਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੱਤ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਫਰੀਦਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ (19) ਹੋਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 28 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ।

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਈਦ ਅਲ-ਅਧਾ ਦੌਰਾਨ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 312 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਔਸਤਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 26 ਮੌਤਾਂ ਸਨ। ਇਸ ਸਾਲ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤ ਘਟ ਕੇ 21.61 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਮੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਰਐਸਐਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਕੋਲ ਈਦ ਦੀ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ, ਵੱਧ ਕਿਰਾਇਆ ਵਸੂਲਣ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਈਦ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲੀਹਾਟੀ, ਤੰਗੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 15 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ, ਮਾੜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਈਦ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ, ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ