ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 13 ਸਤੰਬਰ (ਹਿੰ.ਸ.)। 51.38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬੈਰਾਬੀ-ਸਾਈਰੰਗ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ, ਪਹਾੜੀ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਰਾਜ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਜ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 15 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਰੇਲ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਆਈਜ਼ੌਲ (ਸੈਰੰਗ), ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਗੁਹਾਟੀ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੈਰੰਗ-ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਦੁਆਰਾ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੈਰੰਗ-ਸਿਲਚਰ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਬਰਾਕ ਘਾਟੀ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਰੰਗ-ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਔਸਤਨ 145 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਸੈਰੰਗ-ਕੋਲਕਾਤਾ ਸੇਵਾ 140 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸੈਰੰਗ-ਗੁਹਾਟੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 110 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ₹54 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਸੈਰੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 5.54 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੇ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। 14 ਸਤੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ, ਇਸਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, 26,000 ਬੋਰੀਆਂ ਸੀਮਿੰਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਗੁਹਾਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੇਟੇਲੀਆ ਤੋਂ ਸੈਰੰਗ ਪਹੁੰਚੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਈਜ਼ੌਲ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਦਸੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ, 119 ਮਾਰੂਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੈਰੰਗ ਪਹੁੰਚੀ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, 2,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸੈਰੰਗ ਪਹੁੰਚਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਰਗੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੌਲ, ਖਾਦ ਅਤੇ 156 ਵੈਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ।

ਸਥਾਨਕ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਦਸਤਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਂਥੂਰੀਅਮ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ 19 ਸਤੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪਾਰਸਲ ਵੈਨ ਰਾਹੀਂ ਸੈਰੰਗ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਭੇਜੀ ਗਈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲੂਮ, ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਦਸਤਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 13 ਸਤੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਬੈਰਾਬੀ-ਸਾਈਰੰਗ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੈਰੰਗ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਕੇ ਰਾਜ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਪਹਾੜੀ ਰਾਜ ਲਈ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੀ, ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਡੂੰਘੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 153 ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 55 ਵੱਡੇ ਪੁਲ, 88 ਛੋਟੇ ਪੁਲ, ਅਤੇ 10 ਸੜਕੀ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪੁਲ 70 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੁਲ 114 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਤੋਂ 42 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨ 45 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ

ਹੋਰਟੋਕੀ, ਕਾਵਨਪੁਈ, ਮੁਆਲਖੰਗ ਅਤੇ ਸੈਰੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ / ਸੁਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ